Aufbau und Saisonbeginn 2014

Nach der langen Winterzeit ohne Segelflug konnten die Mitglieder aller vier Segelflugvereine des SZA am 15.03.2014 pünktlich zum Saisonbeginn die Hallen umräumen, die Segelflugzeuge wieder aufbauen und alle Flugzeuge an ihre richtigen Plätze in die Hallen stellen oder hängen.

Aufbau der ASW15 des AVS

Aufbau der ASW15 des AVS

 

Wie untenstehendes Bild zeigt, sind die Flächen des Oldtimers Ka6 des AVS (Augsburger Verein für Segelflug) so leicht, dass man sie zu dritt auch gemütlich über weitere Strecken tragen kann. Dies wäre besonders bei den modernen Kunststoffdoppelsitzern wie der ASK21 oder des Arcus undenkbar:

Aufbau der Ka6 des AVS

Aufbau der Ka6 des AVS

Nun ist alles bereit für eine erfolgreiche Saison 2014 mit hoffentlich vielen schönen Flugtagen. Der Start des Frühjahrs ist schon einmal sehr viel versprechend im Vergleich zum letzten Jahr mit seinem sehr langen Winter, dem vielen Regen und damit schlechten Zustand des Platzes und verspätetem Saisonbeginn.

Artikel über den LSV Gersthofen in der Augsburger Allgemeinen

Die Augsburger Allgemeine berichtet in ihrer Print-Ausgabe über die Winterarbeit beim LSV Gersthofen, der neben dem Augsburger Verein für Segelflug (AVS), der MBB SG, und der SG Haunstetten am Segelflugzentrum Augsburg beheimatet ist.

Mit freundlicher Genehmigung der Augsburger Allgemeinen hier der komplette Artikel:

 

Segelflieger sind auch am Boden aktiv

In der Winterpause werden die Flugzeuge gewartet

Es wird wieder geschraubt. Denn seit dem letzten Wochenende ist für die Mitglieder des Luftsportvereins (LSV) Gersthofen die Werkstattsaison angebrochen. In der Siedlerstraße, in der sich das Vereinsheim und die Werkstatt des LSV befinden, wird bis zum kommenden Frühjahr jeden Samstagnachmittag und Montagabend wieder fleißig gearbeitet. Inspizieren, Reparieren, Optimieren – die Flugzeuge des Vereins werden sorgfältig gewartet und auf die sogenannte Jahresnachprüfung, den TÜV für Segelflugzeuge, vorbereitet. Sicherheit ist oberstes Gebot.

Zwar machte die Witterung den Aktiven des Öfteren einen Strich durch die Rechnung. Doch obwohl an nur 44 Tagen geflogen werden konnte, wurden mehr Starts durchgeführt, als jeweils in den vorausgehenden fünf Jahren. Das war vor allem ein Verdienst der Flugschüler. Gleich zwölf neue Mitglieder, die die Ausbildung zum Segelflugzeugführer machen wollen, konnte der Verein in diesem Jahr aufnehmen. Zwei davon führten bereits im Spätsommer ihren ersten Alleinflug durch. „Eine Leistung, die sich sehen lassen kann“, bestätigt Ausbildungsleiter Fritz Dumberger. Wenn aber schon von Verdiensten die Rede ist, so darf der unermüdliche Einsatz der Fluglehrer und der Bodenmannschaft nicht unerwähnt bleiben. Segelfliegen ist eben auch Teamsport.

Doch jetzt bleiben die Flugzeuge erst einmal in der Werkstatt. Bis zum nächsten Saisonstart gibt es noch jede Menge zu erledigen. Neben den Flugzeugen müssen auch die Fahrzeuge des Vereins und die Startwinde gewartet werden.

Für die Flugschüler bedeutet das aber keinesfalls eine Winterpause. Sie arbeiten natürlich mit und lernen so die Flugzeugtechnik unter der fachkundigen Anleitung des Werkstattleiters Michael Rehberger praktisch kennen. Außerdem bleibt jetzt auch Zeit für die Flugtheorie. Die Ausbildung geht sozusagen am Boden weiter.

Wer jetzt neugierig geworden ist und mehr wissen möchte, kann den Luftsportverein Gersthofen gerne besuchen: Entweder virtuell auf www.lsv-gersthofen.de oder in der kommenden Saison „live“ auf dem Flugplatz Mühlhausen. (AL)

Saisonabschluss, Ballone und neuer Scheinpilot

Zum Saisonabschluss am 20.10.2013 war am Segelflugzentrum Augsburg nochmal einiges geboten:

Florian vom Augsburger Verein für Segelflug konnte am letzten Tag der Saison noch seinen Prüfungsflug mit einem Prüfer vom Luftsportverband Bayern erfolgreich absolvieren. Nach zwei F-Schlepps hatten wir einen mehr als zufriedenen Prüfer und einen sehr glücklichen Florian. Wir gratulieren Dir und wünschen Dir viele tolle Flüge!

Florian vom AVS im Anflug seines Prüfungsfluges

Florian vom AVS im Anflug seines Prüfungsfluges

 

Außerdem haben unsere Kollegen vom Freiballonverein Augsburg e.V. ihren Saisonabschluss gefeiert und sind mit zahlreichen Heißluftballonen fast gleichzeitig vom Segelflugzentrum Augsburg aus gestartet.

Start der Ballone vom Segelflugzentrum Augsburg

Start der Ballone vom Segelflugzentrum Augsburg

 

Am gleichen Tag haben die vier Vereine des SZA, wie jedes Jahr Mitte Oktober, auch wieder alle Segelflugzeuge abgerüstet und in Hänger verstaut und alles winterfest gemacht, sodass nun die Werkstattarbeit beginnen kann. Jetzt werden kleine Beschädigungen an den Fliegern ausgebessert und wieder auf einen Top-Zustand gebracht. Nicht abgebaut werden die Motorsegler und Motorflugzeuge, mit denen auch fast den gesamten Winter durchgeflogen werden kann.

ASK21, ASW15 und Ka6 des AVS in ihren Hängern

ASK21, ASW15 und Ka6 des AVS in ihren Hängern

 

Schüler-Flugwoche des AVS bringt Flugschüler weiter

Trotz anfänglich eher enttäuschendem Wetter war die Schüler-Flugwoche des Augsburger Vereins für Segelflug (AVS) 2013 vom 26.08. bis zum 30.08.2013 ein voller Erfolg. An allen fünf Tagen wurde geflogen, insgesamt wurden 81 Starts absolviert, davon 65 Schulstarts. Als Schulerfolge kann die Woche den ersten Alleinflug von Alexander und den 50km Alleinflug von Florian mit der ASW15 vorweisen (hier zu finden im OLC). Er hat damit das Programm für die Segelflugausbildung erfüllt und kann sich jetzt zur praktischen Prüfung anmelden. Auch Daniel und Janosch sind ihrer Ausbildung weitergekommen. Beiden fehlt jetzt noch die Theorieprüfung, die sie im Winter absolvieren wollen. Besonderer Dank gilt den fleißigen Unterstützern, allen voran Hans, der jeden Tag am Platz war, den Fluglehrern Gerhard und Ralf und nicht zu vergessen die fleißigen Windenfahrer Gerhard und Manfred.

ASK21 des AVS beim Einklinken und gleich bereit zum Start

ASK21 des AVS beim Einklinken und gleich bereit zum Start

Die Schüler-Flugwoche wird natürlich auch 2014 wieder stattfinden, vielleicht diesmal auch zusätzlich noch eine weitere Woche an Osten oder Pfingsten, damit die Flugschüler des AVS schnell Fortschritte in ihrer fliegerischen Ausbildung erzielen können.

Gemeinsames Abendessen nach erfolgreichem Flugtag

Gemeinsames Abendessen nach erfolgreichem Flugtag

Da so viel geflogen wurde, konnte „leider“ keine Werkstattarbeit erledigt werden, aber dafür ist noch der ganze Winter Zeit.

Stefan Langer auf der DM in Lüsse erfolgreich

Stefan Langer von den Mbb’lern fliegt derzeit auf der deutschen Meisterschaft der Clubklasse in Lüsse mit. Bereits gestern landete er in der Tageswertung auf Platz 3. Heute folgte dann der 2. Flugtag, der für ihn mit dem 5. Platz der Tageswertung endete. In der Gesamtwertung liegt Stefan nun auf Platz 2 mit aktuell 1558 Punkten. Wir finden das Ergebnis klasse und freuen uns jetzt schon mit ihm. Weiter so!! :-)

Stefan Langer

Stefan mit seiner Libelle SL

FlyIn, Sommerfest und Fluglager-WarmUp

Wir, die Messerschmittler, laden Euch ein am nächsten Samstag, 27.07.2013 zu einem Grillfest mit Lagerfeuer. Wir haben (vielleicht) ein paar Gäste unserer Nachbarvereine Aichach und Thannhausen da. Zu feiern gibt’s natürlich viel. Ein neues Flugzeug und auf jeden Fall das gute Wetter der letzten Wochenende. Los geht’s nach Flugbetrieb. Wir hoffen, Ihr seid dabei!

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Der Arcus ist da – ein neues Segelflugzeug für die MBB-SG

„Alles hat super geklappt. Die Orchidee steht aufgebaut am Platz der DG1000 und hat wunderbar Platz.“ (Zitat Hans Langenwalter)

Seit gestern ist er da – der neue Arcus S der MBB –SG konnte nach langer Wartezeit gestern endlich aus Kirchheim/Teck abgeholt werden. Erst diese Woche hatte das nagelneue Leistungsflugzeug seinen Erstflug und ab diesem Wochenende steht es nun den Vereinsmitgliedern zur Verfügung und wird die Rolle des neuen „Flaggschiffes“ der MBB-SG einnehmen.

Doch spulen wir um ein Jahr zurück. Im Frühling 2012 wurde die gute alte DG 1000 UF an den Luftsportverein Gundelfingen verkauft, um das nötige „Kleingeld“ für ein neues Leistungssegelflugzeug zusammenzukratzen. Eineinhalb Flugsaisons sind seitdem vergangen, in denen wir nur die ASK 13 als Doppelsitzer zur Verfügung hatten.  Jetzt hat die Wartezeit ein Ende und der langersehnte Arcus, Kennzeichen D – 8611 PA, kann die ersten Einweisungsstarts in Augsburg machen. Gestern also fuhren einige unserer Mitglieder nach Kirchheim/Teck zum Hersteller Schempp-Hirth und holten das neue Flugzeug ab. Dort gab es zuerst eine ausführliche fachkundige Einweisung durch die Mitarbeiter von Schempp-Hirth.

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Unsere Vereinsmitglieder bekamen von den Mitarbeitern von Schempp-Hirth den nagelneuen Arcus „überreicht“

Danach wurde der Anhänger mit dem wertvollen Inhalt nach Augsburg gebracht und dort angekommen wurde der Arcus auch sofort aufgerüstet.

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Der Arcus wird aufgerüstet

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Der Arcus, das ist das neue Hochleistungsflugzeug der Firma Schempp Hirth. Einen gab es bereits in Augsburg, denn der Augsburger Verein für Segelflug (AVS) hatte bereits letztes Jahr seinen Arcus M mit eigenstartfähigem Motor erhalten. Nun gesellt sich also der Arcus S der MBB-SG dazu. Dieser ist allerdings ein reines Segelflugzeug ohne Klapptriebwerk. Er hat Wölbklappen, die seine Leistung erheblich verbessern. Damit alle Vereinsmitglieder den richtigen Umgang mit dem neuen Flugzeug und den Wölbklappen erlernen können, werden am kommenden Wochenende Einweisungsstarts mit Fluglehrern durchgeführt werden.  Danach können die Piloten dann mit dem Arcus zu Streckenflügen starten.

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PA – der neue Arcus der MBB-SG

Wir wollen schon einmal allen Beteiligten danken, die mit ihrem unermüdlichen Engagement ermöglicht haben, dass uns ab jetzt ein so schönes neues Segelflugzeug zur Verfügung steht und ab morgen wird die PA im Luftraum über Augsburg gesichtet werden können. Wir freuen uns darauf!

Neuer Fluglehrer für das SZA

Die Ausbildung von Segelflugpiloten ist eines der wichtigsten Standbeine der Vereine des SZA. Um diese auch weiterhin ermöglichen zu können, werden viele Fluglehrer benötigt. Seit vergangener Woche gibt es nun in Augsburg einen neuen Fluglehrer. Simon Stachulla bestand die Auswahlprüfungen des LVB und darf nun selbst Segelflugschüler ausbilden.

Doch beginnen wir am Anfang. Bereits im Januar fanden in der Sportschule in Oberhaching der Theorie-Lehrgang sowie die erste Theorieprüfung statt. Im April mussten die Piloten dann bei der praktischen Vorauswahlprüfung in Oberschleißheim beweisen, dass sie als Fluglehrer geeignet sind. Diese Prüfungen bestand Simon ohne Probleme und so durfte er zusammen mit 10 anderen Teilnehmern aus Bayern zum 2. Teil des Lehrgangs antreten.

Praktische Vorauswahlprüfung EDNX Schleißheim

Die Teilnehmer des Lehrgangs bei der praktischen Vorauswahlprüfung in Oberschleißheim

Dieser fand während den Pfingstferien in Dachau statt. Während den ersten Tagen des Lehrgangs konnte geflogen werden, doch leider spielte das Wetter nicht so mit, wie gehofft und einige Tage später wurden die Lehrgangsteilnehmer von dem Geräusch des plätschernden Wasser geweckt. Wo dieses Geräusch herkam, war schnell klar, denn der Dauerregen und das Hochwasser verschonten auch den Fluglehrer-Lehrgang in Dachau nicht. Um 6 Uhr morgens mussten Wohnwägen, Autos und Flugzeuge aus dem immer weiter ansteigenden Hochwasser evakuiert werden und später konnte der Flugplatz nur noch mit dem Schlauchboot befahren werden.

Hochwasser Flugplatz Dachau

Die Teilnehmer ließen sich auch durch das Hochwasser die Laune nicht verderben

Gott sei Dank konnten Autos, Wohnwägen und Flugzeuge in Sicherheit gebracht werden. Also wurde der Lehrgang kurzfristig nach Oberschleißheim verlegt, wo an den darauffolgenden Tagen die praktischen Unterrichtsflüge durchgeführt werden konnten. Am Ende der Woche mussten die Lehrgangsteilnehmer dann zur 2. Theorieprüfung beim Luftamt Süd in München antreten, die auch alle problemlos bestanden. Als letzte Hürde des Lehrgangs stand dann die praktische Prüfung auf dem Plan, bei der das Können der angehenden Fluglehrer mittels Prüfungsflügen mit Prüfern des LVB ausführlich getestet wurde.

Fluglehrerlehrgang

Endlich war das Wetter wieder gut und es konnte geflogen werden

Nun ist Simon Fluglehreranwärter und darf den Augsburger Flugschülern das Fliegen beibringen. Das SZA ist sehr stolz darauf, den Flugschülern eine sehr gute Ausbildung bieten zu können. Wir wünschen Simon viel Erfolg auf seinem Weg als Fluglehrer und sagen schon einmal im Voraus Danke für den großen Aufwand, den dieses Amt mit sich bringt!

Simons erster Schulstart als Fluglehrer

Simons erster Schulstart als Fluglehrer mit Flugschülerin Steffi

 

Trainingslager der Nationalmannschaft und Lima-Lehrgang

Vor zwei Wochen war Stefan Langer beim Trainingslager der deutschen Nationalmannschaft in Stendal (Sachsen-Anhalt) am Start.

Stefan mit Libelle

Stefan Langer mit seiner Libelle beim Trainingslager der Nationalmannschaft

Bereits letzte Saison hatte er sich für den C-Kader qualifiziert und so bekam er nun die Möglichkeit, zusammen mit den besten Piloten Deutschlands, seinen Erfahrungsschatz zu erweitern. Dieses Trainingslager war das erste seiner Art, denn hier trafen alle Piloten Nationalmannschaften der Junioren, Frauen und der FAI-Klassen zusammen. Das Trainingslager wurde als eine Art Wettbewerb durchgeführt, um ein möglichst effektives Training gewährleisten zu können. Das Wetter spielte leider nicht ganz so gut mit, doch trotzdem konnten einige Strecken geflogen werden. Am ersten Tag musste Stefan bei einer Racing Task außenlanden und an den darauffolgenden Tagen konnten aufgrund des schlechten Wetters nur kleine Strecken geflogen werden. Am Donnerstag aber war das Wetter dann sehr gut, aufgrund der Rückseite der Kaltfront. Stefan flog mit seiner Libelle ein 515 km FAI Dreieck um Berlin herum.

Libelle über Oder Richtung Polen

Überflug mit der Libelle über die Oder Richtung Polen

Die Strecke führte ihn auf dem ersten Schenkel über die Oder bis nach Polen und dann zurück nach Westen. Am Ende umrundete er diese Strecke mit einem Schnitt von 90 km/h.
An den Tagen, an denen der Wettergott nicht mitspielte, gab es theoretischen Unterricht, Vorträge und ausführliche Nachbereitungen von Streckenflügen. Insgesamt war dieses Trainingslager trotz launischem Wetter ein Erfolg und Stefan konnte interessante Erfahrungen dazu gewinnen.

 

Lima Lehrgang in Gundelfingen

Während der zweiten Pfingstferienwoche nahmen Uli Erteld und Andreas Schartel am Lima-Lehrgang des LVB teil. Hierbei handelt es sich um einen Lehrgang, der Nachwuchspiloten an den Streckenflug heranführen soll. Hierfür werden kleine Gruppen eingeteilt, die von einen erfahrenen Streckenflugtrainer geführt werden. Außerdem gibt es täglich theoretischen Unterricht, bei dem das notwendige Wissen zum Streckenflug vermittelt wird. Der Lima-Lehrgang, der jedes Jahr vom LVB ausgetragen wird, fand dieses Jahr am Flugplatz Gundelfingen statt. Leider spielte auch hier das Wetter nicht mit und es gab nur wenige Flugtage. Doch die beiden Augsburger konnten trotzdem erste Erfahrungen im Streckenflug sammeln und werden, sobald das Wetter besser wird, von Augsburg aus richtig durchstarten.

Lima

Andreas und Uli waren als Teilnehmer beim Lima-Lehrgang in Gundelfingen am Start

Flugsaison 2013

Es ist bereits Mitte Mai, die Flugsaison hat auch schon seit über einem Monat begonnen, nur der Wettergott hat bisher nicht so gut mitgespielt. Während wir in den vergangenen Jahren oft schon im März fliegen konnten, gab es dieses Jahr erst wenige gute Flugtage.

Vergangene Woche nahm Klaus Karg mit seiner Ls8 beim internationalen Hahnweidewettbewerb teil. Bei insgesamt 4 Wertungstagen kämpfte er gegen 24 andere Piloten in der Standardklasse um eine gute Platzierung. Der Wettbewerb begann für Klaus auch sehr gut, denn bereits am 2 Wertungstag übernahm er die Führung in der Gesamtwertung. Am 3. Wertungstag gingen ihm dann allerdings wichtige Punkte verloren, da er die Aufgabe nicht umrunden konnte. Am 4 Wertungstag landete Klaus auf Platz 15 und wurde so letztendlich in der Gesamtwertung siebter.

Von Augsburg aus wurden dieses Jahr erst einige Strecken geflogen und im OLC gemeldet. Die weitesten Strecken flogen bisher Johannes König mit 576 km und 444 km, knapp gefolgt von Stefan Langer mit 384 km und Janika Scheglmann mit 367 km. In der bayerischen Vereinswertung liegt das SZA momentan auf Platz 21.

Stefan Langer war vor einigen Wochen beim D-Kader Trainingslager dabei, um für die Wettbewerbssaison schon einmal zu trainieren. Mitte Mai steht das Trainingslager des C-Kader in Stendal auf dem Programm, bevor er im August bei der deutschen Seniorenmeisterschaft in Lüsse an den Start gehen wird.

Die Flugsaison wird also noch spannend. Jetzt steht erst mal das Pfingswochenende an und wir hoffen, dass der Wettergott gute Laune haben wird :-).